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尽管SUV市场红利不在，但仍有车企将今年视为SUV之年。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司营销与市场营销首席运营官段建军透露，2019年奔驰将发布近10款SUV新产品迎来SUV之年；2018年奔驰SUV车型的销量占据奔驰总销量的近40%，SUV仍是拉动销量增长的驱动力。此外，一汽-大众也将2019年定义为SUV战略之年，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠透露，SUV将是一汽-大众销量增长的最重要新引擎，未来两年内一汽-大众将完成从小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV到大型SUV市场的全覆盖。

因此，营销ETC业务顺便推广信用卡、拓展零售业务场景、培养用户支付习惯也成为银行的目的。该股份行零售公司业务部负责人认为，以绑定ETC支付为契机，银行可以将业务拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务上。尤其是国家政策强推背景下，ETC支付在出行领域的重要性显著增强。金融机构通过ETC绑定，实现客户价值的深度挖掘和金融业务的交叉营销将是附加值更高的路径。

从具体车型排行榜来看，按照中汽协第一季度SUV排行榜来看，前十名的车型分别由哈弗H6、吉利博越、上汽大众途观、北京现代ix35、东风日产奇骏、宝骏510、长安CS35、东风本田CR-V、长安CS75和哈弗H7，其中四款为合资品牌车型。从过往汽车市场SUV的销量情况来看，自主品牌的销量一直领先合资品牌，市场份额也高于合资品牌。不过随着消费升级、合资品牌价格下探等因素，自主品牌SUV车型的销量下滑，市场份额也在下降，相反无论是销量或是市场份额合资品牌都有上涨趋势。

根据公开披露信息，截至今年2季度，资金紧张造成的负面影响已使印纪传媒2018年人员流失率超过80%，进而无法给客户继续提供业务支持，公司也不得不暂缓影视业务和IP衍生业务对外投资等回款周期不稳定的业务，相关投资大幅下滑。截至最新数据，公司背后还有3.45万股民。

张斌认为，目前增加标准扣除和专项附加扣除都属于税基扣除，而税基扣除这种方式会使高收入者减税效应更大，因此可以考虑采取税额抵免的方式或者限制最高扣除额的方式进行缓解。个人所得税征管是个税改革一个重要的问题。个人所得税是对个人征收的税种，其税源较为零散，不方便进行税务追踪和控制。“提高自然人税收遵从度、降低个税征税成本是个税征管改革的关键，需要税务机关拥有强大的信息收集和处理能力，能够全面掌握自然人的涉税信息。”李旭红建议，除了草案提出措施，未来还可以进一步优化纳税申报系统，实现个税征管信息化，也可以借鉴部分发达国家所采用的预申报制度。

二是要始终坚持基本原则。中美三个联合公报和两国领导人达成的重要共识为双方处理中美关系提供了根本遵循，这些原则不仅没有过时，反而越来越成为确保两国关系健康稳定发展的重要政治保障。双方应认真落实好上述原则，在相互尊重的基础上拓展合作，在互利互惠的基础上管控分歧，确保两国关系大局不受到大的干扰。